1. Проверете нивото на маслото на двигателя и поддържайте нивото на маслото между двете гравирани линии на масломерната пръчка, близо до горната гравирана линия. За дизелов двигател, който не е бил активен дълго време, или нов двигател, след като налеете двигателно масло до горната маркировка, спрете го, след като работи на ниска скорост за 5-10 минути, и измерете нивото на маслото с отново щека за измерване на маслото.
2. Проверете обема на водата в резервоара.
3. Проверете нивото на двигателното масло в помпата за впръскване на гориво и го допълнете навреме до указаната линия на скалата, ако е недостатъчно.
4. Елиминирайте изтичането на масло, изтичане на вода и изтичане на въздух.
5. Проверете здравината на аксесоарите и компонентите.
6. Проверете чистотата на резервоара за гориво, отстранете маслото и праха и обърнете внимание на сушенето и почистването на електрическото оборудване.
7. След като новата машина е работила при леко натоварване в продължение на 50 часа, маслото на двигателя (включително маслото в помпата за впръскване на гориво) и елементът на масления филтър трябва да бъдат сменени навреме, а масленият съд и масленият филтър трябва да бъдат почистени .
8. Редовна поддръжка на ежедневните добавки към смазочното масло.
В допълнение към ежедневното нормално смазване, четириколесните дизелови мотокари се нуждаят от следната поддръжка и подмяна на уязвими части.
https://www.sida-engine.com/
