(1) Определяне на мощността: Според дългосрочната непрекъсната работа на блока, изходната мощност може да отговаря на максималния изчислителен товар, избран за целия проект, а капацитетът на резервния блок на генераторния блок трябва да се определи според важността на товара. Непрекъснатата изходна мощност на дизеловия двигател обикновено е 0,9 пъти калибрираната мощност. (2) Определяне на броя единици: Общата настройка обикновено е повече от 2 единици, за да се осигури непрекъснатост на захранването и да се адаптира към промените в кривата на натоварване на мощността. Само когато броят на агрегатите е голям, броят на агрегатите, които трябва да бъдат поставени в генераторната инсталация, може да се определи според промените в електрическото натоварване, така че дизеловият двигател често да работи при икономично натоварване, за да намали разхода на гориво и да намали разходите за производство на електроенергия. Най-доброто икономично работно състояние на дизеловия двигател е между 75% -90% от номиналната мощност. За да се осигури непрекъснатост на захранването, самите общи единици трябва да обмислят създаването на резервни единици. (3 определяне) скорост: по-добре да се използва обща гражданска скорост от 1000 ~ 1500 оборота / мин високоскоростен агрегат, скоростта на въртене 300-350 оборота / мин единици, подходящи като нискоскоростен морски дизел. (4) Определяне на напрежение: определянето на изходното напрежение на генератора е същото като това на аварийните генераторни агрегати.
https://www.sida-engine.com/
