В лицето на"енергийно спестяващи и нисковъглеродни" тенденцията на развитието на автомобилите в света &, настоящата ситуация на бърз растеж в продажбите на автомобили в Китай' също става все по-тревожна.
Според последните статистически данни през първите девет месеца на тази година вътрешните продажби на автомобили в моята страна' достигнаха близо 13 милиона, което е увеличение от над 39% на годишна база. Китайската асоциация на автомобилните производители прогнозира, че продажбите на автомобили в Китай' ще достигнат 17 милиона превозни средства тази година. Има такъв"луд" растеж реализира мечтата на Китай's"автомобилното общество" или е прозвучал сигнал за събуждане за енергията и околната среда?
& quot;Енергоспестяващи и нисковъглеродни" път, първо чиста дизелова технология
& quot;Енергоспестяващи и нисковъглеродни" е неизбежният път за развитието на световната автомобилна индустрия' и с бързия растеж на продажбите на автомобили в моята страна' проблемите с енергията и околната среда стават все по-важни. Разработването на нови енергийни превозни средства може да е перфектно решение, но влошаването на енергията и околната среда не може да чака поне десет години"решаване на проблеми". Водени от двоен натиск, докато разработват нови енергийни източници, продължаването да подобрява нивата на енергоспестяване и намаляване на емисиите на традиционните автомобили се превърна в реалистичен начин за Китай да ускори реализирането на целите за енергоспестяване и намаляване на емисиите. И енергично развивайте чиста технология на дизелови двигатели, това е осъществим пряк път.
Поглеждайки към силите на световната автомобилна индустрия' дизелизацията се превърна в основна тенденция за развитие на тяхната автомобилна индустрия. Съобщава се, че в Европа, родният град на дизеловите двигатели, пазарният дял на дизеловите превозни средства е надхвърлил 50% и дори е достигнал 80% в страни като Полша и Австрия. В областта на такситата почти всички дизелови превозни средства са дизелови превозни средства. В рамките на европейската демонстрация Северна Америка, Япония и Южна Корея включиха дизеловите превозни средства в стратегическите съображения на автомобилната индустрия и увеличиха насърчаването на политиката. Дизелова вълна залива света.
Сега местната дизелова технология също е значително подобрена, създавайки условия за широко популяризиране. Според техническия персонал на Ou Yide, най-големият производител на чисти дизелови двигатели в Азия', дизеловите превозни средства вече скочиха на пътя на чистотата, комфорта и ефективността. Дизеловият двигател от новото поколение на Ou Yide&е оборудван с три водещи международни технологии от новото поколение на Bosch' за впръскване на гориво Common Rail с високо налягане, турбокомпресор с променливо напречно сечение и вътрешно охлаждане на отработените газове рециркулация. Например, по отношение на пестенето на гориво, дизелов двигател със същия работен обем може да спести 30% гориво от бензиновия двигател, но неговият въртящ момент е с 50% по-висок. В същото време емисиите на въглероден диоксид също са намалени с 25%.
Ou Yide Power води пробив на Китай' в автомобилната индустрия с ниски въглеродни емисии
На наскоро приключилото 4-то китайско международно изложение за авточасти технологията на дизеловите двигатели исторически се превърна в фокус на вниманието. На щанда на Ou Yide Джан Деджианг, член на Политическото бюро на ЦК на КПК и вицепремиер на Държавния съвет, напълно потвърди придържането на Ou Yide към посоката на чисти дизелови двигатели. Той каза: „Новото поколение дизелови двигатели е страхотна иновация. Автомобилите с двигатели все още имат поне 30 години пространство за разработка и трябва да се възползвате от настоящите възможности за развитие."
Под фона на индустрията за постигане на&"икономия на енергия и ниско въглеродно &"; в автомобилите възможно най-скоро, много китайски автомобилни компании също са увеличили усилията си да подобрят и проучват и разработват"технология за почистване на дизелови двигатели". Разчитайки на прецизния си поглед върху тенденциите на развитие на китайския автомобилен пазар, Ou Yide Power Group стартира рано в областта на производството на дизелови двигатели от ново поколение. От 2006 г. Ou Yide си сътрудничи тясно с италиански VM, немски ZF, Bosch, Honeywell и други компании. Чрез въвеждане на технологии, усвояване и повторно иновации, той овладя водещата в света технология за чисти пътнически дизелови двигатели', а технологията за автоматична трансмисия на AT се превърна в единствената компания с независими марки, която е усвоила тези две основни технологии в същото време.
В момента той се нарежда на първо място сред азиатските доставчици на чисти пътнически дизелови задвижвания и е постигнал годишен производствен капацитет от 300 000 двигателя и 400 000 трансмисии. В бъдеще Ou Yide ще постави нов еталон за индустрията с производствен капацитет от един милион. Въведете новата височина на"икономия на енергия и ниско съдържание на въглерод".
www.sida-engine.com
