Описание

Изпрати запитване

Въвеждането

Багерите се използват главно в пътно строителство и големи земни конструкции. Особено подходящи са за движение на строителни материали със средна и дълга дължина. По време на работа, багерите обикновено трябва да преодолеят внезапното повишаване на съпротивлението, така че се изисква голямо резервно копие на въртящия момент на двигателя. В същото време, за да се подобри ефективността на работа, техният въртящ момент при ниска скорост обикновено е по-висок от този на обикновените двигатели.

Използвайки вътрешната и външната платформа за поддръжка на R &d, SIDA Power се фокусира върху работните условия на багера, оптимизира развитието на двигателя и прави най-добрата площ на разхода на гориво да се адаптира към нормалните условия на работа. С пестеливи тела и други енергоспестяващи аксесоари, Sida Power стартира двигателя за икономия на гориво.

Детайл на продукта

Оригинал: Дзянсу, Китай

Сертификация: IATF16949 и т.н.

Цена: По договаряне

Срок на плащане: T/ T, L/C

Дата на доставка: По договаряне

Опаковка: експортен стандартен пакет

Пазар: Близкия изток/ Африка/Азия/Южна Америка/Европа/Северна Америка

Гаранция: 1 година или изключително споразумение

MOQ: 1 комплект

Технически спецификации

Модел на двигателя	SD485 С.	1000 000 sD	SD 400 SD	SD 490Z	SD 493Z	SD4102 С Мустаци	SD4102Z с	SD4102ZL
Стремеж	Естествени			Турбо		Естествени	Турбо	Турбо+интер-охлаждане
Горене	Директно инжектиране
Управител	Механични
Брой цилиндри	4	4	4	4	4	4	4	4
Диаметър x ход (мм)	За да се понизат,	За да се понизат,	За да се понизат, ще се поведа на по-малко от 1	За да се понизат,	За да се понизат, ще се поведа на по-малко от 1	За да се понигне,	За да се понигне,	За да се понигне,
Изместване (L)	2.27	2.55	2.77	2.55	2.77	3.76	3.76	3.76
Степен на сгъстяване	19.1:1					17.5:1
Номинална мощност (KW)	17/20/24	23/27/35	25/30/42	30/36/54	36/43/66	34/40/66	46/55/85	52/62/90
за по-малко от час	1500/1800/3000
Максимална скорост на празен ход((r/min)	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575
Минимална стабилна скорост при ненатоварване((r/min)	800- Не, не,850
Гориво(g/kW.h.h)	245	245	245	240	230	245	245	245
Охладителна система	охлаждане на вода
Смазочната система	Комбинирано налягане и пръски
Размер (мм)	Нагнетатели на					По-малко от 100 x 100 x 100 x 100
Последователност на работата на цилиндрите	1-3-4-2
Диаметър на всмукателната тръба mm	на 60 пресечени от 199					на 64-ти
Обем на маслото L	8	8	8	8	8	8	8	8
Максимална температура на маслото°C	120	120	120	120	120	120	120	120
Начален тип	12V-DC
Флейуел- Сае	4 - 7,5''					SAE 3-10 / SAE 3 - 11,5''

Предимства

Висока икономическа

Пристрастия дизайн на коляновия вал, ултра-ниско триене.

Разходът на гориво е с 10% по-нисък от този на същите продукти.

Използвайте електронно управление на единична помпа или пълна електронна система за управление на обикновената железопътна система.

Новият пълен охладител на маслото в тялото, ефективността на разсейване на топлината се увеличава с повече от 30%.

Оптимизирайте буталото, осигувате бутални пръстени за подобряване на устойчивостта на износване и намаляване на консумацията на масло.

Приета е нова система за монтиране на двигателя, която намалява вибрациите на цялото превозно средство.

Резервът за въртящ момент е висок, колкото 35%, широко адаптиран към различни работни среди, ефективността на работата е по-висока.

Добра надеждност

Висока якост на корпуса, повторно оптимизиране на масленканал, ефективност на разсейване на топлината се увеличава с повече от 30%

Коляновия вал укрепване, капацитет за предаване се увеличава с повече от 50%, за да отговори на изискванията за внезапна промяна натоварване, операцията е по-стабилна.

Триъгълният колан може лесно да се справи с лошата среда и да намали зоната на скок, причинена от чужди тела.

工厂2

Дизелови двигатели за багери

Може да харесаш също

Изпрати запитване